كيفية الخروج من المصعد العالق: ماذا تفعل عندما تكون محاصرًا

ماذا يحدث بالفعل عندما يتعطل المصعد؟

في اللحظة التي يتوقف فيها المصعد بين الطوابق، تبدأ غريزة الذعر بسرعة. لكن الواقع المادي داخل تلك الكابينة أقل دراماتيكية بكثير مما تشعر به. المصاعد ليست صناديق مغلقة، فالعمود والعربة يسمحان بتدفق الهواء بشكل مستمر، لذا فإن نفاد الأكسجين ليس شيئًا يحدث، حتى أثناء الانتظار الطويل.

كما أن السقوط الحر ليس نتيجة واقعية. تركب كل عربة مصعد على قضبان توجيه فولاذية ويتم تثبيتها بواسطة كابلات رفع مستقلة متعددة، مدعومة بفرامل أمان ميكانيكية ونظام حاكم يقوم تلقائيًا بتثبيت السيارة على القضبان إذا تحركت بسرعة أكبر من سرعتها المقدرة. إرشادات الصناعة للمستجيبين لحالات الطوارئ الذين يتعاملون مع انحباس المصاعد يؤكد أن السيارة المتوقفة تعتبر حالة منخفضة المخاطر ومستقرة ميكانيكيًا - وهذا هو بالضبط السبب وراء النصيحة القياسية من متخصصي الإنقاذ هي البقاء في مكانها بدلاً من محاولة الإنقاذ الذاتي.

خطوة بخطوة: ماذا تفعل إذا كنت محاصرًا

إن معرفة التسلسل مسبقًا تُحدث فرقًا بين بضع دقائق هادئة ومحنة مذعورة. اتبع هذه الخطوات بالترتيب.

1. اضغط على زر التنبيه أو مكالمة الطوارئ أولاً. هذه هي أسرع طريقة لتنبيه موظفي المبنى أو خدمة المراقبة بوجود شخص ما بالداخل. في الوحدات القديمة التي لا تحتوي على هاتف، يؤدي زر التنبيه نفس الغرض.
2. إذا كان هناك هاتف داخلي أو هاتف طوارئ، فاستخدمه للإبلاغ عن موقعك وعدد الأشخاص الموجودين معك. قد لا يجيب المستجيبون على الطرف الآخر لفظيًا دائمًا، لكن المكالمة لا تزال قيد التسجيل.
3. خذ بعض الأنفاس البطيئة واستقر. لن تتحرك السيارة إلى أي مكان بشكل غير متوقع، ويتم تجديد الهواء الداخلي باستمرار.
4. إذا كنت مع ركاب آخرين، اشرح بإيجاز أن البقاء ساكنًا أكثر أمانًا من محاولة فتح أي شيء بالقوة - فالمجموعة الهادئة تنتظر براحة أكبر بكثير من المجموعة القلقة.
5. انتظر حتى يقوم فني مدرب أو مستجيب للطوارئ بفتح الأبواب من الخارج. ويحدث هذا عادةً في غضون دقائق بمجرد وصول التنبيه إلى موظفي المبنى.

لإلقاء نظرة فاحصة على كيفية ظهور هذه المواقف عادةً في الممارسة العملية، الخطوات التي يجب اتخاذها أثناء حدوث عطل في مصعد الركاب قم بالمشي خلال نفس العملية من منظور الاستخدام اليومي للبناء.

الأخطاء الشائعة التي تجعل الأمور أسوأ

معظم إصابات المصعد المرتبطة بالانحباس لا تأتي من العطل نفسه، بل تأتي مما يفعله الركاب بعد ذلك. تعمل بعض السلوكيات باستمرار على تحويل الإزعاج البسيط إلى خطر حقيقي.

• التحديق على الأبواب بالأصابع أو الأدوات أو الحقائب. أبواب المصعد متشابكة ميكانيكيًا، وقد يؤدي الضغط عليها إلى إتلاف آلية القفل أو تحريك السيارة بشكل غير متوقع.
• القفز أو التأرجح أو الضرب على الجدران بسبب الإحباط. وهذا لا يؤدي إلى إعادة تشغيل نظام القيادة؛ يمكن بدلاً من ذلك تشغيل فرامل الأمان لإعادة التعشيق أو التسبب في تغيير سرعة السيارة.
• تحاول التسلق من خلال فتحة السقف. تم تصميم هذه الفتحات ليتم فتحها من الخارج بواسطة أفراد مدربين باستخدام الأدوات الصحيحة، وليس كمخرج للركاب.
• إعادة الضغط على زر التنبيه بشكل متكرر. تنشيط واحد يكفي لإخطار المستجيبين؛ لا يؤدي الضغط على الزر إلى تسريع أي شيء ويمكن أن يحجب ما إذا كانت المكالمة قد تمت بالفعل أم لا.

إذا كانت الأبواب مفتوحة ولكنك بين الطوابق

في بعض الأحيان تتمكن السيارة من الفتح جزئيًا، مما يكشف عن قطعة صغيرة من الأرضية بالأعلى أو بالأسفل. هذه هي اللحظة التي تحدث فيها معظم محاولات الإنقاذ الذاتي، وهي أيضًا الأكثر خطورة. السيارة التي تبدو متوقفة لا يزال بإمكانها تغيير السرعة أو استئناف التحرك دون سابق إنذار، كما أن الدخول في فتحة جزئية يؤدي إلى خطر السقوط أو التعرض لإصابة خطيرة.

إذا حدث هذا، قاوم الرغبة في التسلق. بدلاً من ذلك، اتصل بأي شخص قريب في الطابق المجاور حتى يتمكن من إخطار موظفي المبنى مباشرة، واستمر في انتظار استجابة الإنذار التي قمت بتشغيلها بالفعل.

لماذا تم تصميم المصاعد الحديثة للحفاظ على سلامتك

سبب البقاء في الداخل هو أن النهج الموصى به يعود إلى الهندسة، وليس فقط الحذر. معاصرة مصاعد الركاب مصممة للتشغيل اليومي الموثوق طبقة متعددة من أنظمة السلامة المستقلة فوق بعضها البعض. تمنع أقفال الأبواب السيارة فعليًا من التحرك ما لم تكن الأبواب مغلقة بالكامل ومتوافقة مع الهبوط. تعمل دوائر التوقف والإنذار في حالات الطوارئ على طاقة احتياطية، لذا فإن انقطاع التيار الكهربائي على مستوى المبنى لا يمنع قدرتك على طلب المساعدة.

تنطبق نفس المبادئ الهندسية على التطبيقات الثقيلة. أنظمة الحماية من الحمولة الزائدة ومكابح الأمان المدمجة في مصاعد الشحن اشرح كيف يمكن توسيع نطاق نفس منطق الحاكم والفرامل لحماية كل من البضائع والأشخاص حتى عندما تكون الأحمال أثقل بكثير من كابينة الركاب النموذجية.

تقليل خطر التعثر في المقام الأول

الفخاخ نادرة، وتزداد ندرة كلما تمت صيانة المصعد بشكل أفضل. تُعد ملامسات الأبواب البالية، ولوحات التحكم القديمة، ومكونات الفرامل المهملة من الأسباب الجذرية الأكثر شيوعًا للتوقفات غير المجدولة. المباني التي تبقى على القمة الصيانة الروتينية التي تحافظ على تشغيل مصاعد الركاب بأمان اكتشف هذه المشكلات أثناء عمليات التفتيش المجدولة، قبل وقت طويل من تحولها إلى محطة توقف في منتصف الرحلة.

كراكب، هناك بعض العادات التي تساعد أيضًا: تجنب ركوب السيارة التي تتجاوز سعتها بشكل واضح، ولا تفتح الأبواب بالقوة بمجرد أن تبدأ في الإغلاق، وأبلغ إدارة المبنى عن أصوات غير عادية أو حركة متشنجة بدلاً من افتراض أنها ستحل من تلقاء نفسها. لا يضمن أي من هذا عدم توقف المصعد أبدًا، ولكنه يقلل من الاحتمالات بشكل كبير - وإذا حدث ذلك، فأنت تعرف الآن بالضبط ما يجب فعله.