متطلبات ADA للمصاعد: حجم السيارة، وعناصر التحكم، والإشارات، وعلامات العارضة

يخرج مكتب طبي مكون من أربعة طوابق للتجهيز، ويعود اقتباس المصعد بكابينة بعمق 48 بوصة، وأزرار الاتصال بالقاعة موضوعة على ارتفاع 48 بوصة فوق الأرض، وأرقام الأرضيات مطبوعة على القوائم بدلاً من أن تكون مرتفعة ومكتوبة بطريقة برايل. لا شيء من هذه العناصر يمنع الجهاز من العمل. الثلاثة يوقفون شهادة الإشغال.

تتصرف متطلبات مصعد ADA كسلسلة من أربعة قرارات: ما إذا كان سيتم تشغيل المصعد على الإطلاق، وكيف يتم حجم السيارة وأبوابها، وكيف تعمل أدوات التحكم والإشارات، وما تفعله العلامات ونظام اتصالات الطوارئ بالفعل. في الولايات المتحدة، العمود الفقري الفني هو معايير ADA للتصميم الذي يسهل الوصول إليه لعام 2010، والتي تلتزم إلى حد كبير بأجهزة المصاعد برمز السلامة ASME A17.1، بالإضافة إلى معايير 1991 الأقدم التي لا تزال تحكم المشاريع التي يسبق تصميمها التحديث. احصل على الخطوات الأربع بشكل صحيح في مرحلة الرسم والامتثال هو العمل الورقي؛ أخطأوا في فهمهم بعد صب الرافعة وتحولها إلى إعادة بناء العمود.

الخطوة الأولى: تحديد ما إذا كان المصعد مطلوبًا أم لا

لا يتطلب ADA مصعدًا في كل مبنى. كقاعدة عامة، لا يُطلب من المرافق التي تقل عن ثلاثة طوابق، أو التي تقل مساحتها عن 3000 قدم مربع لكل طابق، توفير واحدة. تلتقط الاستثناءات المطورين الذين يقرؤون العنوان الرئيسي فقط:

• مركز تجاري أو مركز تجاري مهما كانت مساحته أو عدد طوابقه.
• المكتب المهني لمقدم الرعاية الصحية.
• منشأة نقل، مثل محطة أو محطة المطار.

التعديلات تتبع منطقًا مختلفًا. عندما يؤثر العمل على منطقة الوظيفة الأساسية، يجب إنشاء مسار سفر يمكن الوصول إليه، ويكون الإنفاق على هذا المسار بحد أقصى 20 بالمائة من تكلفة التغيير. غالبًا ما يكون المصعد هو العنصر الأكثر تكلفة في المسار، لذا فإن الحد الأقصى مهم: إذا نفاد 20 بالمائة قبل الوصول إلى السيارة، فإن النقص الموثق مقبول. إذا وصلت السيارة، يجب أن تمتثل.

المشاريع السكنية تخضع لقاعدة موازية. في الإسكان المغطى متعدد الأسر المكون من أربع وحدات أو أكثر، تتعامل متطلبات التصميم الخاصة بقانون الإسكان العادل مع المباني التي تخدمها المصاعد بشكل مختلف عن الممرات، ويتغير عدد الوحدات التي يجب أن يكون الوصول إليها ممكنًا باستخدام المصعد. تقع منازل الأسرة الواحدة خارج مجموعتي القواعد، ومع ذلك يستعير المالكون المنطق التجاري على أي حال: أ مصعد فيلا يتم تحديده عادةً بعرض واضح للسيارة وفتحة باب واضحة بنفس شروط المبنى العام، لأن هذه هي الأرقام التي تحدد ما إذا كان الكرسي المتحرك أو المشاية أو نقالة مناسبًا أم لا.

الخطوة الثانية: أبعاد السيارة وخلوص الأبواب

تتم تسوية هندسة السيارة قبل شراء أي شيء آخر. تحدد المعايير الحد الأدنى لعمق السيارة والحد الأدنى لفتح الباب بشكل واضح، ويقدم إصدار 2010 أبعاد مخطط السيارة في جدول مرتبط بموقع الباب ونوعه بدلاً من رقم عالمي واحد. لا تزال قيم 1991 هي الأرقام التي يتعرف عليها معظم المحددين، كما أن فتحة الباب الواضحة مقاس 36 بوصة هي الثابتة في كلا الإصدارين.

يظهر خطأان في كل مراجعة رسم تقريبًا. يعد فتح الباب بُعدًا واضحًا، لذلك يمكن أن يتقلص الفتح الخشن الكبير مقاس 42 بوصة إلى أقل من 36 بوصة بمجرد حساب القوائم وألواح الأبواب. يمتد عمق السيارة إلى الوجه الداخلي للأبواب، وليس إلى العتبة، وهو الخط الذي تحمله العديد من مجموعات الرسم. كلاهما رخيص الثمن لإصلاحه على رسم متجري ولا يمكن إصلاحهما في عمود مصبوب. يجب أيضًا أن تتوقف أرضية السيارة عند مستوى الهبوط ضمن حدود التسامح مع رمز السلامة المشار إليه، حيث لا ينبغي أبدًا أن يضطر الراكب إلى تسلق إحدى الشفاه.

الخطوة الثالثة: الضوابط والإشارات والاتصالات

تتمركز أزرار الاتصال بالقاعة على ارتفاع 42 بوصة فوق الأرضية النهائية، وهي مرتفعة بدرجة كافية ليتم تحديد موقعها عن طريق اللمس، وتقترن بإشارة مرئية تؤكد تسجيل المكالمة. داخل السيارة، تحمل الأزرار الأرضية أحرفًا بارزة وبطريقة برايل، ويتم ترتيب اللوحة بترتيب تصاعدي حتى يتمكن الراكب من العثور على الأرضية دون قراءة الملصق.

تخدم الإشارات جمهورين في وقت واحد. يجب أن تكون فوانيس القاعة ومؤشر موضع السيارة مرئيين من داخل السيارة ومن الهبوط، ويلزم وجود إشارة وصول مسموعة يتم ضبطها بمستوى صوت يرتفع فوق الضوضاء المحيطة دون أن تصبح مصدر إزعاج في الردهة الهادئة. ينتمي جهاز إعادة فتح الباب إلى نفس العائلة: يجب إعادة فتح الأبواب دون تلامس عندما يكون أحد الركاب في الفتح، ولا يمكن تقصير توقيت الباب لتحسين أرقام حركة المرور.

يعتبر الاتصال في حالات الطوارئ ثنائي الاتجاه هو آخر عنصر تحكم وأول عنصر يفشل في الخدمة. تحتاج السيارة إلى نظام يصل إلى موقع يستطيع أحد الأشخاص الرد عليه، بالإضافة إلى تأكيد مرئي ومسموع بإجراء المكالمة، وهو الأمر الأكثر أهمية للركاب الصم أو ضعاف السمع. يعد الهاتف الذي يرن على مكتب مغلق منذ سنوات بمثابة فشل في الامتثال على الرغم من أن المصعد لا يزال يعمل. يحصل التحكم في الوصول على نفس المراجعة: يجب ألا يمنع قارئ البطاقة أو لوحة المفاتيح المضافة لاحقًا الاستخدام المستقل.

علامات وعلامات عضادة

تنتمي تسميات الأرضية إلى كلا القائمتين، وليس إلى دعامة واحدة، ويجب أن تكون ملموسة: أحرف بارزة بارتفاع لا يقل عن 2 بوصة (51 ملم)، مع طريقة برايل، بحيث يمكن للراكب الذي لا يستطيع رؤية المؤشر تأكيد الهبوط. عند مستوى الدخول الرئيسي، يلزم وجود نجمة لمسية على كلا القائمتين. تحتاج اللافتات اللمسية إلى لمسة نهائية غير متوهجة وتباين كافٍ للركاب ضعاف البصر، كما أن ارتفاع التثبيت الثابت عبر الأرضيات أمر مهم لأن عمليات التفتيش تحدد ما إذا كان بإمكان الشخص العثور على اللافتة في نفس المكان في كل مرة.

المصاعد الموجودة، وسيارات الشحن، وإرسال الوجهة

تتطلب التعديلات على المصاعد الموجودة بشكل عام أن تتوافق العناصر المعدلة مع الأحكام المعمول بها. تشير معايير ADA إلى ASME A17.1-2000 مع إضافاتها لعامي 2002 و2003، ويمكن استخدام إصدار لاحق من رمز الأمان حيث يوفر إمكانية وصول متساوية أو أكبر.

يتم إساءة قراءة ثلاث حالات بشكل روتيني. يتم التعامل مع مصاعد الشحن والخدمة بشكل منفصل عن سيارات الركاب، ولكن عندما تشكل سيارة الشحن جزءًا من الطريق الذي يمكن الوصول إليه أو يتم استخدامها لنقل الأشخاص، فإن التوقعات المتعلقة بحجم السيارة وضوابطها وإشاراتها تتبعها. المصاعد الموجهة نحو الوجهة، والتي تأخذ طلب الطابق في محطة الردهة بدلاً من لوحة أزرار السيارة، لها أحكامها الخاصة، وإضافة محطة القاعة لاحقًا دون مراجعتها يترك فجوة. يُسمح بمصاعد المنصات في حالات محدودة، مثل المباني القائمة حيث لا يكون المصعد الكامل ممكنًا، ولكنها ليست بديلاً عن المصعد المتوافق في البناء الجديد.

ما الذي يجب وضعه في مواصفات المصعد؟

تتحول الخطوات الأربع إلى قائمة قصيرة ببنود المواصفات التي تنتمي إلى الحزمة قبل طرحها للمزايدة:

• إصدار معايير ADA وإصدار رمز السلامة الذي سيتم اعتماد السيارة له.
• مخطط السيارة ذو أبعاد داخلية واضحة وموقع الباب ونوعه، ويتم رسمه كأبعاد واضحة وليس فتحات تقريبية.
• عرض فتح الباب وارتفاعه واضحان، مع التفاوتات التي يجب أن يحملها القائم بالتركيب.
• تخطيط لوحة التحكم بارتفاعات الأزرار والأحرف المرتفعة وطريقة برايل.
• لافتات عضادة، بما في ذلك النجمة اللمسية عند مستوى الدخول الرئيسي.
• اتصال ثنائي الاتجاه مع تأكيد مرئي ومسموع ونقطة استجابة محددة.
• نطاق القيادة والمراقبة: يعد المحرك ذو الجهد المتغير والتردد المتغير وخيار المراقبة عن بعد من عناصر المواصفات، وليس الإضافات، عندما يحمل المالك فاتورة الطاقة أو يدير عدة سيارات.
• اتفاقية الخدمة، لأنه يتم الحفاظ على الامتثال بدلاً من تثبيته.

بالنسبة للعمل التجاري السائد، أ مصعد الركاب الحزمة التي تغطي السيارة وعناصر التحكم واللافتات كنطاق واحد تحافظ على هذه الخطوات الأربع في مستند واحد. تضيف المشاريع الطبية طبقة ثانية من المعايير، بدءًا من عمق النقالة وحتى توقيت سكن الباب والتشطيبات القابلة للتنظيف، والتي يسهل شراؤها باعتبارها مصممة خصيصًا لهذا الغرض. مصعد السرير من الارتجال على سيارة عادية.

الامتثال ليس عملية شراء لمرة واحدة. تخرج أجهزة إعادة فتح الأبواب عن نطاق الضبط، ولا يتم الرد على هواتف الطوارئ بعد نقل المكتب، وتختفي علامة القائم أثناء تجديد الردهة ولا تعود أبدًا. إن زيارة الخدمة المجدولة هي ما يحافظ على امتثال التثبيت المتوافق، ويكون العمل أقرب إليه الصيانة الروتينية لمصاعد الركاب بدلاً من مكالمة تفصيلية.